人民网上海11月30日电 (龚莎)12月1日，长三角城市轨道交通二维码互联互通启动1周年之际，上海地铁晒出这一年来的成绩单：从1到11城、从上海到长三角再到长三角外城轨互通，区块链技术地铁领域首次应用并加持多城扩容，累计服务近300万人次异地刷码，单用户跨城出行最高227次。
“1-11”：“沪杭甬温合宁苏锡鹭青徐”，二维码互联互通。从1城1码畅行，到一码畅游11城。
“1.0-2.0”：从传统的点对点模式(1.0)，到应用支付宝区块链的网状模式(2.0)上线，互联互通不止是“通票”的扩容，背后更是以支付宝的蚂蚁区块链技术为代表的重要突破。
“300万”：互联互通一周年，累积服务近300万人次跨城通行。
“227”：截止10月1日(最新数据待11月30日拉取)，单个用户使用互联互通跨城出行次数最高达到227次，城市群联系紧密，人才流动多、经济产业联通紧密，跨省、跨城出行需求增多。
以“沪杭甬”为起点 长三角互联呈“指纹解锁”之势
2018年12月1日，第一张长三角地铁“通票”在上海、杭州、宁波三地诞生，这是全国首个区域性地铁扫码互通的成功示范，标志着轨道交通二维码互联互通的正式启动。
2019年5月22日，在以支付宝为代表的互联网创新技术支撑下，多方协助、攻坚克难，成功实现了“沪杭甬温合宁苏”长三角“三省一市”手机扫码过闸互联互通，长三角成为国内首个实现地铁互联互通的城市群。
2019年8月6日，青岛、厦门加入互联互通“朋友圈”，首次走出了长三角，标志着二维码互联互通从区域化正式迈向全国化。
互联互通迎徐州地铁，常州、兰州城轨蓄势以待
2019年12月1日，徐州地铁正式加入互联互通阵营，这是继“沪杭甬温合宁苏锡鹭青”互联互通后的第十一个城市，地铁“通票”范围进一步扩大。各城市居民包括上海市民乘客，升级地铁APP即可领取徐州地铁乘车码，不用带卡、不用找零、不用再下一个APP，去徐州刷码就能搭乘地铁，徐州市的居民使用徐州地铁的APP去其他十个城市也能刷码通行。
随着更多城市地铁逐渐实现移动支付，年底互联互通网络蓝图将持续扩张，预计今年12月下旬常州、兰州两大城市也将加入阵营，进一步推进全国轨道交通二维码一体化发展。
区块链2.0 技术引入 实现轨道交通行业与现代科技深度融合
全国轨道交通二维码一体化成效显著离不开科技的进步，一码通11城背后是支付宝的蚂蚁区块链技术为代表的创新科技的成功实践。
传统的点对点模式具有快速互通的优势，但伴随着城市接入的增多，城市之间点对点对接系统后台、相互对账与资金清结算的成本与复杂度越来越高。
而蚂蚁区块链的应用，城市之间的地铁票务结算也随着“滴”的一声实时完成，实现自动秒级结算。在保障各个城市二维码票务体系整体性不受破坏的同时，确保了信息的透明与共享，保障了数据资产权益，让各城市轨交公司建立信任、达成共识的成本大幅下降。
区块链技术的引入，是轨道交通行业与现代科技深度融合，推进智慧出行建设的重要举措，对提升互联互通的信息化水平、实现新的轨交产业主体协作模式、实现“智慧交通”具有十分重要的意义。
